近日，国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，按照“结合实际、动态调整、有进有退”的原则，新增广元陆港型等26个国家物流枢纽，将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力，有效支持相关城市探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式，培育经济发展新动能，为广元布局发展货物贸易、仓储配运、集散分拨、临港加工等现代物流产业，整合全国乃至全球资源提供了极其有利条件。

  广元地处成都、重庆、西安、兰州四大城市几何中心，“铁公水空管”五种运输方式一应俱全，是国家规划建设的全国性综合交通枢纽、国家粮食物流通道关键节点，是连接“一带一路”、西部陆海新通道和长江经济带重要节点城市。近年来，我市大力实施“1345”发展的策略，加速推进通道优势向经济优势转变。

  四川省委赋予广元成渝地区北向重要门户枢纽的定位，经省政府同意，省发展改革委等12部门联合出台《支持广元革命老区发挥区位优势建设成渝地区北向重要门户枢纽的实施建议》，提出26条具体举措，支持广元提升枢纽发展能级。市委、市政府格外的重视现代物流产业高质量发展，市级有关部门持续用力、久久为功，全力争创国家物流枢纽承载城市，全方面实施《广元市现代物流产业中长期发展规划（2023—2035年）》《快速推进现代物流高水平发展十六条政策措施》，促进全市现代物流产业加快发展。快速推进京昆高速复线、广巴铁路扩能改造等项目建设，推动广元港昭化港区常态化运行、苍溪港区开港运行。积极招引中储粮、传化物流等大型物流公司，加快建设广元国际铁路港、广元公路物流港、广元嘉陵江物流港等重点项目。

  据悉，以物流枢纽“流量”赋能实体经济“增量”，广元已建成全国首个高铁快运物流基地、西部地级市首个动车运用所、川陕甘结合部首个铁路运输类海关监管作业场所，常态化开行中欧、中亚、中老、西部陆海新通道铁海联运等国际班列和“广元—成都—贵阳”全货运高铁快运动车组。连续两年高规格召开中国（广元）物流产业高质量发展大会，被授予“全国物流创新发展城市”称号，挂牌运营中国西部铝锭贸易中心、广元铝期货指定交割库、全国煤炭交易中心西部交易专区。

  下一步，广元将以成功纳入国家物流枢纽承载城市规划布局为契机，对标陆港型国家物流枢纽建设要求，大力推进重点项目建设，提升物流枢纽组织运营能力，加快构建铁路公路干线运输组织、多式联运衔接、大宗货物集散服务、区域分拨物流组织、国际物流服务等功能，以建设成渝地区北向重要门户枢纽为目标，高质量打造西部大宗物资物流贸易中心、嘉陵江上游铁公水多式联运中心、“一带一路”国际班列组货基地、全国高铁快运创新发展示范基地，奋力把广元建成全国区域性物流枢纽经济区。

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  近日，国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，按照“结合实际、动态调整、有进有退”的原则，新增广元陆港型等26个国家物流枢纽，将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力，有效支持相关城市探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式，培育经济发展新动能，为广元布局发展货物贸易、仓储配运、集散分拨、临港加工等现代物流产业，整合全国乃至全球资源提供了极其有利条件。